Età minima
Ogni pilota deve avere almeno 14 anni compiuti.
Guida completa per il primo giorno
È la tua prima volta su un kart 125 a marce?
Non entri in pista senza sapere cosa fare. Ti accompagniamo dalla preparazione al primo turno, con indicazioni chiare e assistenza durante tutta l’esperienza.
Prima di prenotare
Le informazioni essenziali, senza sorprese
Arrivo anticipato
Serve per accoglienza, documenti, equipaggiamento e briefing.
Casco integrale
Ogni partecipante deve portare il proprio casco integrale personale.
Primo turno
Il primo obiettivo è conoscere il kart, non cercare subito il limite.
Passo dopo passo
Come si svolge l’esperienza
La sequenza può adattarsi all’organizzazione della pista, ma queste sono le fasi principali.
01
Prenota e prepara ciò che serve
Scegli Magadino o Lonato, apri la giornata e seleziona l’orario. Durante la prenotazione inserisci i dati richiesti e confermi di avere letto il regolamento.
- Porta il tuo casco integrale personale.
- Indossa abbigliamento comodo e scarpe chiuse.
- Comunica correttamente altezza, peso e corporatura quando richiesti.
- Segnala prima dell’attività qualsiasi dubbio rilevante per la partecipazione.
02
Arriva 30 minuti prima
L’anticipo non è tempo perso: permette di iniziare senza fretta e di evitare che documenti o attrezzatura riducano il tempo dedicato all’esperienza.
- Verifica della prenotazione e dei partecipanti.
- Controllo del casco e dell’abbigliamento.
- Conferma dei dati fisici necessari alla compatibilità con il kart.
- Lettura e firma dei documenti previsti in pista.
03
Verifichiamo posizione e condizioni del kart
Prima della partenza viene verificato che tu possa utilizzare correttamente volante e pedali. I controlli tecnici restano responsabilità dello staff.
- Posizione di guida e libertà di movimento.
- Comandi, freni e organi principali.
- Pressioni e condizioni generali del kart.
- Spiegazione di ciò che puoi e non puoi toccare personalmente.
04
Segui il briefing sul kart a marce
Il kart 125 a marce è più diretto e impegnativo di un normale kart rental. Prima di muoverti ricevi le indicazioni indispensabili per affrontarlo con ordine.
- Avviamento, partenza e uso della frizione.
- Sequenza del cambio e comportamento da evitare.
- Frenata, distanza di sicurezza e gestione dei primi giri.
- Bandiere, ingresso e uscita dalla pista e arresto in sicurezza.
05
Il primo turno serve a prendere confidenza
Nei primi giri devi capire quanto è sensibile il kart, come frena e come reagisce ai comandi. La velocità cresce soltanto quando i movimenti diventano ordinati.
- Parti con margine e aumenta il ritmo progressivamente.
- Concentrati su cambio, frenata e traiettoria, non sul cronometro.
- Evita manovre brusche o sorpassi non necessari.
- Segui sempre le indicazioni dello staff e dei commissari di pista.
06
Pause, controlli e turni successivi
Tra una sessione e l’altra puoi descrivere ciò che hai sentito. Lo staff controlla il kart e ti dà indicazioni semplici per rendere il turno successivo più fluido.
- Controllo generale del mezzo durante la pausa.
- Chiarimento dei dubbi emersi durante la guida.
- Correzione degli errori più evidenti, senza sovraccaricarti di informazioni.
- Debrief finale al termine dell’esperienza.
Sicurezza prima della prestazione
Leggi il regolamento
Non devi dimostrare nulla al primo giro
KartExperience non è una gara e questa pagina non sostituisce il briefing in pista. Lo staff può rallentare, interrompere o non far proseguire l’attività quando il comportamento, le condizioni o la compatibilità con il mezzo non permettono di continuare in sicurezza.
Pronto a iniziare?
Scegli la prossima giornata disponibile
Magadino offre 4 turni da 15 minuti. Lonato offre 3 turni da 20 minuti. Ogni pilota utilizza il proprio kart.
Le fotografie presenti in questa guida sono illustrative e non rappresentano necessariamente i kart o i circuiti di KartExperience. Foto: Mario Amé per briefing e primo turno, Jordy Vlietland per preparazione e controlli, Tima Miroshnichenko e Aleson Padilha su Pexels.